7.5東站公交樞紐站地下停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)情況調(diào)研

來(lái)源:本站作者:admin 時(shí)間: 19-07-12

應(yīng)公交集團(tuán)績(jī)效考核要求，為深入了解東站停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀，進(jìn)一步挖掘經(jīng)營(yíng)潛力，提高停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)收入，2019年7月5日上午場(chǎng)站公司總經(jīng)理梁培豐帶隊(duì)，副總經(jīng)理陳河山、副總經(jīng)理張潔文、財(cái)務(wù)總監(jiān)陳妙、資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)部部長(zhǎng)唐俊堃到東站公交樞紐站及周邊調(diào)研。

1、考察東站公交樞紐站地下室停車(chē)場(chǎng)。

2、考察海汽長(zhǎng)途客運(yùn)站停車(chē)場(chǎng)。

3、前往高鐵東站地下室停車(chē)場(chǎng)考察。

　　調(diào)研結(jié)束后，梁總經(jīng)理組織相關(guān)人員在樞紐站二樓會(huì)議室座談。首先與會(huì)人員聽(tīng)取了東站站長(zhǎng)林克繁就停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況的匯報(bào)如下：一、停車(chē)場(chǎng)基本情況：

1、地下停車(chē)場(chǎng)車(chē)位情況；

2、上半年收入情況；

3、收入與目標(biāo)的差距；

二、運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀：

1、日常場(chǎng)內(nèi)保有情況（高峰期使用率、高峰期時(shí)間點(diǎn)）；

2、VIP車(chē)輛占用車(chē)位情況；

3、周邊的不利影響；

4、周邊停車(chē)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)情況；

5、停車(chē)場(chǎng)目前存在的問(wèn)題點(diǎn)；

　　梁總經(jīng)理根據(jù)集團(tuán)對(duì)停車(chē)場(chǎng)的考核要求，結(jié)合目前經(jīng)營(yíng)情況和差距，展開(kāi)探討并提出優(yōu)化方案。

一、經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀：

1、收入情況與目標(biāo)的差距；

2、停車(chē)場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)飽和情況；

3、影響收入的客觀因素（商戶(hù)等的經(jīng)營(yíng)情況、周邊空地等）；

二、與會(huì)研究后擬定優(yōu)化措施：

1、規(guī)范站內(nèi)VIP客戶(hù)車(chē)輛停放至負(fù)二層固定區(qū)域，提高負(fù)一樓車(chē)位利用率；
2、制定入場(chǎng)車(chē)輛高峰期時(shí)的應(yīng)急機(jī)制，加強(qiáng)人員引導(dǎo)并充分利用地面停車(chē)場(chǎng)和應(yīng)急通道進(jìn)行疏導(dǎo)；

3、科學(xué)合理地劃分負(fù)二層的區(qū)域分配，進(jìn)一步提高負(fù)二層的空間利用率，擬定負(fù)二樓的使用規(guī)劃；

4、優(yōu)化負(fù)一樓的引導(dǎo)設(shè)計(jì)，停車(chē)場(chǎng)入口的引導(dǎo)設(shè)計(jì)，提高客戶(hù)的滿意度；

5、主動(dòng)引入更多租賃用戶(hù)，提高停車(chē)場(chǎng)固定收入；

6、加強(qiáng)水電收入、停車(chē)場(chǎng)收入等數(shù)據(jù)的分析，為后續(xù)的價(jià)格調(diào)整等經(jīng)營(yíng)決策提供依據(jù)。

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7.5東站公交樞紐站地下停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)情況調(diào)研